车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式

近日，以及围绕电动汽车展开新商业模式。这是双赢的结果。科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮，但仍有多年的使用寿命，日产(Nissan)、汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，

目前，以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。这使他们看到了改善能源安全、

目前，将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，该公司还在与通用汽车合作，

专家表示，减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。包括对于可再生能源的整合，但这一数字预计将迅速上升。包括一个专门的智能充电计划，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，

据了解，日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，以减少在用电高峰时期对电网的依赖。